FORK | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
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FRONT DERAILLEUR | N/A |
CASSETTE | SRAM PG-1130, 11 spd, 11-42 |
CRANKSET | SRAM Apex 1 40T |
HANDLEBAR | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp |
STEM | Cérvelo Alloy |
SADDLE | Cérvelo Road Saddle |
SEATPOST | Cervélo Alloy 27.2 |
WHEELSET | Alexrims Boondocks-7D, 28h (F), 28h (R), 24mm IW, 6-Bolt, Tubeless Ready |
TIRES | Panaracer Gravel King SK Sport Folding 700x38 60tpi |
COLOUR | Rose Champagne |
HEADSET | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
- Nuovo
La Cervelo Aspero Apex 1 è una bici da corsa ideale per gli amanti dell'avventura su strada. Il telaio in carbonio ad alta resistenza rende la bici leggera e resistente, mentre la forcella in carbonio assorbe efficacemente le vibrazioni per una guida confortevole su qualsiasi tipo di terreno.
La trasmissione SRAM Apex 1 offre un cambio affidabile e preciso, con una singola corona anteriore e 11 velocità posteriori, che consente di affrontare anche le salite più ripide senza alcuna difficoltà.
La bici è dotata di freni a disco idraulici per una frenata sicura e potente in qualsiasi condizione atmosferica, mentre i pneumatici larghi da 28 mm offrono una maggiore aderenza e stabilità su strade accidentate.
La Cervelo Aspero Apex 1 Black 28 è la scelta perfetta per gli appassionati di ciclismo che desiderano esplorare nuovi territori e godersi l'avventura su strada in tutta sicurezza e comfort.
REGOLAZIONE SU DUE POSIZIONI
Il trail, la risposta della ruota anteriore all'input del ciclista, è il fattore più critico nella manovrabilità ad alta velocità. Capovolgere il "Trail Mixer" a due posizioni per compensare la differenza di circonferenza tra uno pneumatico 650b e 700c mantiene una maneggevolezza costante mantenendo costanti le cifre del percorso.
CONFIGURAZIONI MULTIPLE
Abbiamo progettato Aspero per adattarsi alla maggior parte delle combinazioni ruota/pneumatico da 700c x 42mm o 650b x 49mm. Naturalmente, ci sono variabili - larghezza del cerchio, carcassa del pneumatico e profondità del battistrada - che influiranno sul gioco finale. Noi (e l'Organizzazione internazionale per la standardizzazione, o ISO), raccomandiamo sempre 4 mm di distanza tra il pneumatico e il telaio.
**I nuovi deragliatori anteriori Shimano da strada (non gravel) a 12 velocità riducono lo spazio per gli pneumatici nella parte posteriore del telaio a 700x38c o 650x45b.
GESTIONE EQUILIBRATA
Rigidità e maneggevolezza lavorano insieme per garantire che la bici segua in modo prevedibile e risponda immediatamente agli input critici del pedale e del rinforzo.